Petite incartade du côté des sujets du blog “J’épargne et j’investis” et des produits de luxe, pouvant intéresser un jour futur en qualité de placement de collection et de passion.
J’avais en effet laissé de côté le mot clé du “luxe” depuis une note portant sur l’univers des téléphones Android. Mais il semble que les terminaux “pro” signés Blackberry, s’y mettent aussi. En perte de vitesse face aux iPhone d’Apple et leurs vivaces concurrents (HTC, Sony…), sortant d’une crise technique majeure, le terminal mobile de RIM doit se refaire une santé. Et montrer qu’il sait “penser client” et en terme d’utilisabilité, d’ergonomie. Des points qui n’étaient pas ses forts, traditionnellement.
Et c’est ainsi à Dubaï -rapporte LeParisien.fr- qu’a été dévoilé un nouveau terminal “de luxe”, co-signé avec rien mois que… l’allemand Porsche. Nom de code : le P9981, pour un boitier très fin et assez carré, ainsi que des touches façon acier. Ce n’est pas la première fois qu’un constructeur automobile de luxe se dévergonde en téléphonie, comme par exemple en 2010 avec le Ferrari d’Acer…
Les autres capacités de ce “BB” le placent dans la catégorie des smartphones musclés, à usage multimédia affirmé. De par notamment :
- un processeur cadencé à 1,2 GHz
- 8 Go de mémoire interne
- un capteur vidéo HD
La seule vraie question que je vois utile de poser : mais pourquoi donc RIM ne designe t-il pas lui-même directement ses appareils ainsi ? pourquoi a t-il besoin d’une collaboration pour produire quelque chose de fin et élégant, pouvant tenir la dragée haute au dernier iPhone 4S ?
Produit “historique”
On voit en tout cas qu’ici, Blackberry n’a pas encore réussi à trancher sur le point clivant de son évolution : oui ou non supprimer le clavier matériel traditionnellement présent sur ses coques. Ce face à un univers tout entier séduit par le tactile… De ce défaut, RIM cherche à en faire un atout.
Ce produit haut de gamme (prix indicatif de près de 1500 euros !) aura donc à se frayer un chemin face… à un propre Blackberry : le dernier Storm, entièrement tactile lui. Sera t-il un jour un objet de collection, voire d’histoire ? Il peut l’espérer en tout cas, de se hisser au niveau de son illustre ancêtre… le R900M. Qui a brillé par sa praticité lors de la terrible journée du 11 septembre 2001, aux Etats-Unis. Ce modèle fait en effet partie aujourd’hui de la collection du National Museum of American History.
